Meglio un litro di Brunello

Secondo Staffetta Quotidiana, il gazzettino delle fonti di energia, le forti tensioni internazionali stanno provocando ulteriori rialzi del costo del greggio e di conseguenza dei prodotti raffinati. Così nelle ultime ore abbiamo visto progressivamente aumentare il valore del carburante alla pompa, un litro di benzina adesso in media costa 1,751 euro (il diesel è arrivato a 1,714) ed entro non molte settimane in Italia probabilmente si toccherà quota 2 euro al litro, il 60% dei quali costituito da accise. Se consideriamo tutti i rincari avuti in bollo, assicurazione, carburante e manutenzione l’auto ci viene  costare annualmente in media tra i 5.000 e gli 8.000 euro, quindi al giorno d’oggi è a tutti gli effetti un bene di lusso. Ormai siamo giunti ad un punto di non sostenibilità, è chiaro che l’universo automobile per come lo conosciamo è destinato a finire e piano piano dovremo abituarci ad un nuovo modo di intendere i trasporti. Mi chiedo, però, come farà chi l’auto la usa per lavoro o chi semplicemente non risiede in città. Perché il nostro Bel Paese è assai zelante  quando deve incassare tasse e balzelli vari, ma in quanto ad offrire infrastrutture adeguate all’intero sistema pubblico non se ne parla proprio. Tanto la crisi la paghiamo noi.